Erro de software cria caos na F1 na Malásia antes da largada; FIA explica falhas
Problema afetou dez pilotos durante a volta de apresentação e provocou bandeira vermelha

O GP do Bahrein, disputado neste domingo (4) no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, teve o início atrasado por uma falha de software que afetou dez carros durante a volta de apresentação. O problema provocou perda de potência em baixa velocidade e obrigou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a interromper o procedimento de largada.
Lewis Hamilton, da Ferrari, foi o primeiro piloto a relatar a falha pelo rádio. O britânico informou que o acelerador não respondia. Esteban Ocon, da Haas, e Valtteri Bottas também ficaram parados na reta principal do circuito.
Além deles, Gabriel Bortoletto, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc, Max Verstappen, Isack Hadjar, Oliver Bearman e Sergio Pérez enfrentaram o mesmo problema. Todos conseguiram retornar aos boxes e largaram após a correção.
“Se estivéssemos com moto V8, isso não aconteceria”, disse Max Verstappen.
FIA identifica erro no software
Segundo a FIA, a falha ocorreu por uma combinação de baixa velocidade do motor, pouca aderência na pista, configurações de gerenciamento de energia para condições de chuva e características dos setores do circuito.
A entidade explicou que o sistema responsável pela parte elétrica da unidade de potência possui configurações específicas para situações de chuva. O comportamento inesperado do software impediu que alguns carros voltassem a acelerar após reduzirem muito a velocidade.
“Na volta de aquecimento antes do Grande Prêmio do Bahrein na Malásia, uma combinação sem precedentes de baixa velocidade do motor, condições de pouca aderência, configurações de gerenciamento de energia para corridas com chuva e as configurações dos setores do circuito de Sepang levaram a uma perda de potência não intencional para alguns carros”, explicou a FIA.
A FIA disponibilizou uma atualização do software às equipes durante a interrupção. As escuderias instalaram a correção antes da largada, o que permitiu a retomada do procedimento.
“Como resultado, o Departamento Técnico da FIA removeu a restrição do limite de energia nos setores afetados por meio de um lançamento de software atualizado distribuído a todos os competidores durante o atraso da corrida causado por chuvas intensas, permitindo que as equipes fizessem as alterações necessárias na Unidade de Potência antes do início da corrida”.
FIA statement following the Bahrain Grand Prix in Malaysia. #FIA #F1 #BahrainGP https://t.co/yzEHH9EBlq
— FIA (@fia) October 4, 2026
Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da FIA, afirmou que as equipes não tiveram responsabilidade pelo problema.
“Não foi culpa das equipes. Há configurações especiais no software para condições de chuva por segurança, para prevenir picos de potência. Houve um erro no software e isso fez com que alguns carros, quando estavam em uma velocidade muito baixa, não pudessem voltar a acelerar”, disse.
A entidade também informou que a falha não havia sido identificada durante os testes ou nas voltas anteriores no grid. A FIA anunciou uma revisão do caso junto às equipes e às fornecedoras de motores.
“O problema não foi detectado pela FIA ou pelas equipes durante os testes, ou durante as voltas para o grid. A FIA, junto com as equipes e as fornecedoras de motores, vai fazer uma revisão completa do assunto”.
Largada ocorre após 53 minutos
A primeira tentativa de largada foi interrompida às 4h40 (de Brasília), com bandeira vermelha. O GP começou apenas às 5h33, após a FIA confirmar a correção do problema.
Com a pista molhada no início da prova, os pilotos enfrentaram condições distintas de aderência. Hamilton largou com pneus macios, enquanto os principais concorrentes optaram pelos intermediários.
Após as primeiras voltas, o britânico perdeu posições, mas conseguiu recuperar terreno ao longo da corrida.
Verstappen conquista primeira vitória de 2026
Max Verstappen venceu o GP de Bahrein na Malásia e conquistou sua primeira vitória na temporada de 2026. Kimi Antonelli, da Mercedes, terminou na segunda posição, enquanto Lewis Hamilton completou o pódio em terceiro.
George Russel, companheiro de Antonelli na Mercedes, abandonou a corrida após um problema no motor. O resultado ampliou a vantagem do italiano na liderança do campeonato.
Jornalista em formação pelo UniBH, com passagem por Diário do Comércio e Secretaria de Estado do Governo de Minas. Experiência em jornalismo econômico e esportivo, área pela qual é apaixonada.



