Greve dos caminhoneiros vai provocar colapso da carne bovina
Medidas anunciadas pelo presidente não foram suficientes para segurar os preços dos combustíveis
Amigas e amigos do Agro!
O Brasil fechou 2025 como o oitavo maior produtor mundial de petróleo, entretanto, ainda dependemos da importaçāo de gasolina e óleo diesel, porque nāo temos refinarias suficientes.
Ano passado, exportamos 53% do petróleo que extraímos e importamos 10% da gasolina consumida no Brasil e 25% de óleo diesel.Várias refinarias foram sendo fechadas nas últimas décadas nos governos Lula, Dilma e Bolsonaro. E lá se vai o óleo bruto, refinado lá fora e retornando ao Brasil, mais caro, em forma de combustível numa dependência total dos preços do mercado internacional.
Petróleo refinado no Brasil nos colocaria num outro patamar, gerando empregos alcançando bons valores agregados com a exportação de óleo diesel e gasolina.
E os problemas vāo se acumulando!
Se houver a greve dos caminhoneiros, os frigoríficos terāo dificuldades para levar o gado da fazenda aos locais de abate e dos caminhões refrigerados para a distribuição da carne.
Se a greve ultrapassa uma semana, poderá haver um colapso no setor da carne, que se demora chegar ao consumidor, o preço sobe!
E outros setores do agro serāo duramente atingidos. Se os combustíveis aumentam, as usinas vāo fabricar mais etanol e menos açúcar, que vai subir de preço por causa da demanda.
E a colhedeiras a diesel da soja e o tāo complicado transporte para os portos? O óleo de soja, o mais consumido na cozinha do brasileiro, já subiu e o biodiesel também.
Itatiaia Agro, Valdir Barbosa.
Produtor rural no município de Bambuí, em Minas Gerais, foi repórter esportivo por 18 anos na Itatiaia e, por 17 anos, atuou como Diretor de Comunicação e Gerente de Futebol no Cruzeiro Esporte Clube. Escreve diariamente sobre agronegócio e economia no campo.