Estoque de veiculos elétricos importados chega a 80 mil no Brasil em agosto
ANFAVEA defende recomposição do imposto de importação para equilibrar o mercado e diminuir o impacto na industria brasileira
O estoque de veículos elétricos importados chegou a 80 mil unidades do Brasil em agosto. O excesso de importação, segundo Márcio de Lima Leite, presidente da Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) gera impacto na indústria brasileira.
"Nós crescemos 14,5% nos emplacamentos. A média diária de emplacamentos voltou ao período pré-pandemia, o que é espetacular. Mas em termos de produção, nós ainda não estamos acompanhando, vendo o mesmo crescimento do mercado interno. Isso se deve principalmente em relação ao volume das importações", explica.
Chineses
Segundo a associação, a importação de veículos chineses aumentou mais de 300% em relação ao ano anterior. "O acréscimo é principalmente veículos com novas tecnologias. né. Esse ano, só de veículos com as novas tecnologias, são os eletrificados e elétricos, mais de 120 mil veículos entraram no país . O crescimento das importações vindas da China teve um crescimento de 333 % comparando este período com o ano anterior. Então, é um volume muito expressivo em termos de crescimento de mercado", detalha Leite.
Excesso
Embora haja demanda, a importação é considerada excessiva pela industria brasileira. "Este mês de agosto, o Brasil registra um estoque de veículos elétricos e eletrificados, de uma forma geral, de 80 mil veículos. É um número muito expressivo. Se nós emplacamos até agora algo em torno de 120 mil e nós temos em estoque 80 mil, significa que alguma coisa aí a gente tem que olhar com um pouco mais de atenção. Talvez o excesso de importação, que prejudica não apenas a indústria, pode gerar algum desequilíbrio também no mercado", contabiliza.
Imposto
Para solucionar o impacto do excesso de entrada de veiculos eletrificados no território nacional, a ANFAVEA defende a recomposição imediata do imposto de importação."Então, a tarifa de importação para carros elétricos e híbridos estava 0,4% no ano passado, ela vem tendo um crescimento gradual, mas ainda não chegamos na alíquota padrão, que é a alíquota de 35%. Há duas semanas também tive a oportunidade de falar longamente com o presidente Lula sobre esse assunto. Há uma expectativa positiva de recomposição do imposto de importação no decorrer do ano de 2024", diz o presidente da ANFAVEA.
Edilene Lopes é jornalista, repórter e colunista na Itatiaia e analista de política na CNN Brasil. Na rádio, idealizou e conduziu o Podcast "Abrindo o Jogo", que entrevistou os principais nomes da política brasileira. Está entre os jornalistas que mais fizeram entrevistas exclusivas com presidentes da República nos últimos 10 anos, incluindo repetidas vezes Luiz Inácio Lula da Silva e Jair Messias Bolsonaro. Mestre em ciência política pela UFMG, e diplomada em jornalismo digital pelo Centro Tecnológico de Monterrey (México), está na Itatiaia desde 2006, onde também foi também apresentadora. Como repórter, registra no currículo grandes coberturas nacionais e internacionais, incluindo eventos de política, economia e territórios de guerra. Premiada, em 2016 foi eleita, pelo Troféu Mulher Imprensa, a melhor repórter de rádio do Brasil. Em 2025, venceu o Prêmio Jornalistas Negros +Admirados na categoria Rádio e Texto.