Polo automotivo de Betim completa 48 anos de olho no futuro

Foi em 9 de julho de 1976 o dia de inauguração da fábrica da Fiat em Betim, que hoje tem o pomposo nome de Polo Automotivo Stellantis, devido à fusão da marca italiana com outros fabricantes. Para os mineiros, contudo, lá ainda é a “fábrica da Fiat”.

Nessa trajetória de 48 anos, já foram produzidos mais de 17,5 milhões de veículos; mais de 4 milhões exportados para 37 países. A unidade movimenta, desde então, a economia da região e do Estado. Além dos colaboradores da empresa há outros tantos dos 120 fornecedores de autopeças, que migraram para a região, durante o fenômeno conhecido como “mineirização”. No total cerca de 16 mil trabalham na Stellantis na América do Sul.

Embora relembre sua história, o Polo Automotivo se preocupa agora com o que vem por aí. A expansão da nova linha de motores, que produzirá as motorizações dos futuros lançamentos da Stellantis na região, incluem os produtos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid.

Os primeiros modelos com essa tecnologia estão previstos para chegar ao mercado até o fim deste ano. A nova linha amplia a capacidade de produção da unidade para 1,1 milhão de motores por ano, e foi planejada para fabricar motores flex de alta eficiência, baixas emissões, e que serão associados às tecnologias de hibridização. Para a implantação deste projeto foram investidos R$ 454 milhões.

Recentemente, foi anunciado um aporte de R$ 14 bilhões em investimentos de 2025 a 2030 para Betim, que faz parte do ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões de 2025 a 2030. O montante vai impulsionar o lançamento de 40 novos produtos, oito powertrains, e o desenvolvimento de novas tecnologias.

Primeiro carro a etanol do mundo

Junto com seus 48 anos, a Fiat de Betim celebra também em 2024 os 45 anos do primeiro carro movido a etanol do mundo. Apelidado de "Cachacinha", o 147 tinha motor 1.300 cc convertido. Sua taxa de compressão foi elevada de 7,5:1 para 11,2:1, e sua potência passou para 62 cv.