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Motociclistas e entregadores de BH aprovam faixas exclusivas na Via Expressa

Projeto piloto autorizado pelo Senatran será implementado em trecho de 16 km que liga avenidas Juscelino Kubitschek e Tereza Cristina

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Faixa azul exclusiva para motos em SP
Faixa azul já foi implementada em São Paulo • Rovena Rosa / Agência Brasil

Motociclistas, motoboys e entregadores de Belo Horizonte comemoram a chegada das faixas exclusivas para motocicletas na capital mineira. O projeto piloto será implementado na Via Expressa, no trecho que liga as avenidas Juscelino Kubitschek e parte da Tereza Cristina, com extensão aproximada de 16 quilômetros. Os profissionais destacam que a medida trará mais segurança no trânsito e melhores condições de trabalho.

A implementação das motofaixas foi autorizada pelo Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). A Câmara de Dirigentes Lojistas de BH (CDL-BH) elaborou um ofício que se somou ao pedido formal da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) para viabilizar o projeto.

O presidente da CDL-BH, Marcelo Souza e Silva, afirmou que "A moto faixa, a faixa azul, o importante é que nós vamos poder colocar em Belo Horizonte, autorizado pelo Senatran, que era isso que nós estávamos esperando".

Ele acrescentou: "A CDL fez um ofício também, agregando ao pedido formal da Prefeitura de Belo Horizonte, para que ocorresse. Então a gente está comemorando Esperamos, sim, que possam trabalhar com mais tranquilidade e possam aí, sim, fazer a função de apoio ao comércio de serviços em Belo Horizonte."

A iniciativa é vista como uma forma de fortalecer o comércio e o setor de serviços. A medida também deve impulsionar a economia local.

Erivel Frederico da Silva trabalha como motoboy no centro da cidade fazendo entregas. Ele comentou sobre as condições atuais de trabalho: "Trabalho como motoboy no Centro, faço entregas. Ah, vai ser bom demais, né? A família até fica preocupada com a gente quando a gente demora pra chegar em casa… porque o trânsito é complicado, né?"

O profissional destacou os desafios enfrentados diariamente. "Se o trânsito já é assim hoje, os carros não respeitam a gente, os ônibus não respeitam, os caminhões não respeitam. É um perigo, né? Essa faixa vai melhorar demais pra gente."

Erivel comparou a situação de Belo Horizonte com a de São Paulo, onde as motofaixas já existem. "Eu creio que vai ser bom demais, igual em São Paulo. Lá já tem. O trânsito lá é diferente daqui. Eu acredito que, se implantarem, vai ficar igual ao de São Paulo."

Outro profissional reforçou o aspecto da segurança: "Com certeza vai ser melhor, mais seguro para o motoqueiro, porque os carros não respeitam a gente, entendeu? Aí, com essa faixa, vai ser mais segurança para todos nós."

Alex Junior de Paula também trabalha como motoboy. Ele ressaltou a expectativa de redução de acidentes: "Trabalho como motoboy. Vai evitar muitos acidentes e… assim, vai ser bem melhor. Nós, motocas, vamos ter mais preferência. Quando colocarem essa faixa azul, vai dar mais prioridade pra gente e reduzir um pouco os acidentes. Estamos esperando por isso."

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Formada, há 13 anos, em jornalismo, pela Faculdade Pitágoras BH. Pós-graduada em jornalismo digital e produção multimídia.