Novo Chery Tiggo 8 estreia na China com até 286 cv e duas opções de dianteira

Nova geração do SUV, que deve chegar ao Brasil em 2026, é lançada com duas motorizações turbo e suspensão com inteligência artificial

Chery Tiggo 8 2026 tem duas opções de dianteira

A Chery apresentou oficialmente o novo Tiggo 8 2026, quinta geração do SUV que estreia na China com design totalmente renovado, motor mais potente e interior tecnológico. O modelo chega em quatro versões, com preços entre 92.900 e 129.900 yuans (cerca de R$ 68.800 e R$ 96.300 em conversão direta).

Duas frentes e visual sofisticado

O novo Chery Tiggo 8 aposta em uma estratégia inédita: oferecer duas opções de estilo frontal. Os clientes podem escolher entre o visual “Tiger” (Tigre), com grade em padrão de dente-de-serra, e o “Leopard” (Leopardo), com grade em lâminas horizontais. Ambos trazem faróis de LED divididos e acabamento escurecido, conferindo aparência mais moderna e robusta.

Na traseira, o SUV adota lanternas unidas por uma barra luminosa que percorre toda a largura do veículo, acompanhada pelo nome CHERY centralizado. O modelo mede entre 4,72 metros e 4,75 m de comprimento, com 2,82 m de entre-eixos, dependendo da versão.

Interior tecnológico e luxuoso

O interior do Tiggo 8 2026 adota um visual mais sofisticado, com materiais macios ao toque e duas temáticas de acabamento — “Dawn Forest” e “Galaxy Jungle”. O painel é dominado por uma combinação de telas digitais: central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos de 10,25” e tela secundária de 13,2”, todos gerenciados pelo sistema HMI 5.0 com chip Qualcomm 8155, compatível com Apple CarPlay, CarLink e HiCar.

Entre os destaques de conforto estão os bancos com aquecimento, ventilação e massagem, sistema de som premium com oito alto-falantes, iluminação ambiente de 256 cores, carregador de celular por indução de 50 W, mesas retráteis para os passageiros traseiros e até modo “cama dupla”. O veículo também conta com cancelamento ativo de ruído (ENC).

Segurança e assistência ao motorista

O Tiggo 8 estreia o sistema de condução semiautônoma Falcon 500, que oferece assistência de direção de nível 2, com 16 funções, incluindo piloto automático adaptativo (ACC), estacionamento automático com memória e controle remoto de manobras. O SUV vem equipado com oito airbags e estrutura reforçada com 80% de aço de alta resistência, além de zonas de absorção de impacto de múltiplos canais.

Desempenho: até 286 cv e tração integral

Sob o capô, há duas opções de motorização: o 1.6 turbo de 218 cv e 32 kgfm de torque, com transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas, e o 2.0 turbo, que entrega 286 cv e 44 kgfm, associado a um câmbio automático de oito marchas.

A versão topo de linha, chamada Snow Leopard, oferece tração integral (AWD) e suspensão inteligente com amortecedores magnéticos, que ajustam a rigidez em tempo real com base na leitura da estrada feita por câmeras e sensores de Inteligência Artificial. O sistema também conta com sete modos de condução, adaptando-se a diferentes tipos de terreno.

Rival direto do Jetour X70 e Leapmotor C10

Com a nova geração, o Tiggo 8 reforça sua posição entre os SUVs médios mais competitivos da China, enfrentando rivais como o Jetour X70 e modelos elétricos da Leapmotor, como o C10. O conjunto de design arrojado, interior refinado e motor de alto desempenho mostra a estratégia da Chery de combinar tecnologia de ponta e custo-benefício — um equilíbrio que pode pavimentar o caminho para a futura chegada dessa nova geração ao mercado global, inclusive ao Brasil.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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