O gasto para transportar mil toneladas de carga em uma ferrovia é de R$ 43 por km. O custo para levar a mesma carga em uma rodovia é de R$ 259 por km. Apesar de o gasto ser seis vezes menor, o transporte ferroviário representa uma fatia pequena em Minas Gerais. É o que mostra a segunda reportagem da série especial da Itatiaia “Fora dos Trilhos”.
Os repórteres Alessandra Mendes e Rafael Nonato entrevistaram empresários do Sul de Minas e do Triângulo Mineiro sobre o problema. "Tanto o trigo importado quanto o nacional chega ao nosso moinho para ser beneficiado pelo modal rodoviário, uma vez que é totalmente ausente a malha ferroviária”, diz o empresário Fábio Ferreira, responsável por uma fábrica de farinha de trigo em Varginha, no Sul de Minas.
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