A principal feira de indústria do ônibus na América Latina (Lat. Bus), encerrada nesta quinta, em São Paulo, foi o momento ideal para a Marcopolo apresentar novos veículos em linha com a tendência global de descarbonização do transporte. A companhia apresentou, ao todo, nove modelos com as marcas Marcopolo e Volare.
Cinco modelos exibidos foram da Marcopolo, como o novo Viaggio G8 1050, Paradiso G8 1200, Paradiso G8 1350 e Paradiso G8 1800 DD, todos rodoviários, e o urbano Attivi Integral 100% elétrico.
Com a marca Volare, as atrações do estande foram os novos Fly 12, direcionados para os segmentos de fretamento e escolar, Attack 10 e Attack 8 Robust, em uma versão competitiva, e o inédito Attack 9 Híbrido (elétrico/etanol).
Além do Attivi Integral, 100% elétrico produzido pela Marcopolo, uma das novidades apresentadas na Lat.bus foi o modelo híbrido que utiliza etanol como fonte para a geração de energia para as baterias.
O Viaggio G8 1050, contudo, foi o principal lançamento da feira. Estava sobre chassi MercedesBenz O500 RS 1938 Euro 6, com comprimento total de 13.200mm, largura de 2.600mm e altura de 3.750mm, com capacidade para 46 passageiros em poltronas semileito, com tomadas USB A reversível e tipo C e cinto de segurança. Sua poltrona do motorista é do tipo pneumática Ergodesign.
O veículo é equipado com elevador para acessibilidade, sistema de ar-condicionado quente e frio de 120.000 BTU’s, sanitário na parte traseira do salão de passageiros. Possui tanque de combustível capacidade 500 litros, farol dianteiro Full LED e faróis de neblina dianteiro e traseiro, sistema de áudio e vídeo com DVD com USB no painel, três monitores no salão tamanho 15,6” e plug de microfone no salão e para o motorista, além de rádio incorporado ao multiplex.
A principal feira de indústria do ônibus na América Latina (Lat. Bus), encerrada nesta quinta (8), em São Paulo, foi o momento ideal para a Marcopolo apresentar novos veículos em linha com a tendência global de descarbonização do transporte. A companhia apresentou, ao todo, nove modelos com as marcas Marcopolo e Volare.
Cinco modelos exibidos foram da Marcopolo, como o novo Viaggio G8 1050, Paradiso G8 1200, Paradiso G8 1350 e Paradiso G8 1800 DD, todos rodoviários, e o urbano Attivi Integral 100% elétrico. Com a marca Volare, as atrações do estande foram os novos Fly 12, direcionados para os segmentos de fretamento e escolar, Attack 10 e Attack 8 Robust, em uma versão competitiva, e o inédito Attack 9 Híbrido (elétrico/etanol).
Além do Attivi Integral, 100% elétrico produzido pela Marcopolo, uma das novidades apresentadas na Lat.bus foi o modelo híbrido que utiliza etanol como fonte para a geração de energia para as baterias.
O Viaggio G8 1050, contudo, foi o principal lançamento da feira. Estava sobre chassi MercedesBenz O500 RS 1938 Euro 6, com comprimento total de 13.200mm, largura de 2.600mm e altura de 3.750mm, com capacidade para 46 passageiros em poltronas semileito, com tomadas USB A reversível e tipo C e cinto de segurança. Sua poltrona do motorista é do tipo pneumática Ergodesign.
O veículo é equipado com elevador para acessibilidade, sistema de ar-condicionado quente e frio de 120.000 BTU’s, sanitário na parte traseira do salão de passageiros. Possui tanque de combustível capacidade 500 litros, farol dianteiro Full LED e faróis de neblina dianteiro e traseiro, sistema de áudio e vídeo com DVD com USB no painel, três monitores no salão tamanho 15,6” e plug de microfone no salão e para o motorista, além de rádio incorporado ao multiplex.
